Не выключается 4WD

[Rybin]

[Скиталец24]

[smeran]

Скиталец24
если хочется угробить раздатку, то можно включать на ходу.

а, вообще то, понижайка включается ТОЛЬКО НА ОСТАНОВЛЕННОЙ машине. это даже в мануале прописано.

если раньше датчик в раздатке не давал ошибочно включить при движении авто, то сейчас можно будет включить понижайку на ходу, т.к. осталась последняя блокировка - концевик на педали сцепления.

получается что прав на ошибку уже меньше.

[Rybin]

[Скиталец24]

Японял тебя дружище не пугайся спросил ради спортивного интереса.Я вобще сторонник что написано в ховеровском букваре --что 4вд и 4 эль надо включать на стоящем авто Но на форуме прочел что на Н-3 4вд можно и на ходу выжав сцепление. Правильно?

[smeran]

Скиталец24
если подключение ПП кнопочное, то переключение 2Н и 4Н можно делать на ходу до скорости 40 км/ч. при этом сцепление можно не выжимать.

[Скиталец24]

[smeran]

[Скиталец24]

Я понял тебя smeran

[igorekka]

Вот и случилось, и у меня тоже не выключается Пониженная передача 4L.

Все началось с того что пропал полный привод, починил Шайтан Машину (буферная резинка износилась) поменял датчик движения в раздатке. Теперь постоянно горит пиктограмма полного привода на панели. При включении зажигания ШМ переводит, можно сказать автомотически переводит вилку в положении полного привода+пониженная передач, я так и не смог отключить. ездил и задом и передом, все проверил, подозрение на моторчик что стоит на раздатке.


да еще сопротивление датчика 340 ом

[top45]

у меня тоже горит но не обращаю внимания - полный когда надо включаю и он включается без проблем

[SHERIF34ru]

Всем привет, не так давно поменял ШМ на переднем мосту, на старой ШМ слетала пружина, видимо резинка износилась, а "новая" ШМ досталась на халяву. причём как сказали с маленьким пробегом)) В общем теперь при проверке состояния ШМ, когда завожу машину, она соединят оси и очень часто не разъединяет, бывало такое и на старой ШМ, но тогда моргала ошибка, а вот теперь я понимаю что крутится передний кардан, только когда слышу и ощущаю плохую крестовину на переднем кардане, так как на приборке всё ровно, не чего не моргает, в чём может быть проблема?? меня интересует почему на приборке не отображается положение шм??? Причём включив и потом выключив ШМ, всё показывает и всё включает-отключает...

[Taren]

Доброго времени уважаемые форумчане, извиняюсь сразу, что может уже у кого нибудь такое было и было описано, я всю тему не читал. Была в общем у меня в своё время такая проблемка с морганием 4WD на пр.панели. Привод включался и выключался и по этому я особо и не заморачивался, хотя когда включен лампа просто светилась (как и должно быть), когда выключен моргала. Ездил в общем я ездил до того момента пока что-то не захрустело в переднем мосту, пока хрустело думал много где и что может быть не так, а хруст интенсивно увеличивался с каждым десятком метров в итоге заехал на яму и сразу почему то полез в муфту включения пер. моста и как выяснилось попал в точку. Вот что я там обнаружил: примерно год назад накрылась левая внутренняя граната вместе с подшипником, его сильно размотало и шариков там вашпе не нашли, подумали что выпали наружу, всё заменили всё хорошо. Шарики я нашол в этой самой муфте вместе с пережёванным в хлам сепаратором, даже старый пыльник (сальник) от старого подшипника всёещё на валу болтался. Один шарик попал под вилкукоторая таскает туда сюда шестерню и не довал ей доходить до конца. Всё вытащил, почистил, вымыл, шарик извлёк. хруст пропал и лампочка на панели погасла.

[LORD]

Второй раз накрывается датчик раздатки, на новый денег нет. Хочу впаять сопротивление.
У кого нибудь есть фото этого процесса или точное описание места впайки. Очень нужно. Начнется настоящая зима а я на недоприводе.

[Vik]

Смотри: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1828110#1828110