Gari
обычно засада не в моторчиках, а в контактах и в блоках управления на моторчиках.
Теперь я это понял, жду что будет дальше...
А я поднял стеклоподъёмники и сдёрнул с блоков фишки! и езжу так. Пока не найду эти блоки управления. они еще шести контактные. Я аккуратно разковырял эти блоки, а там всё окислено, дорожки непонятно какие. вот теперь и не знаю что с ними делать, наверно выкинуть. этот герметик или чем они там залиты,по краям отошел от стенок и вода вся там!!!! и видимо дорожки перемкнули.
Я придумал как реализовать закрытие стёкол НЕ штатной сигнализацией! Правда ещё не воплотил, только сейчас осенило В момент закрытия дверей нужно подать импульс через релюшку, чтобы включилось зажигание. После этого 10-15 секунд кнопки работают. В разрывы проводов от кнопок нужно внедрить какой ни будь любой доводчик. Всё можно реализовать прямо в водительской двери: управление на доводчик взять от центрзамка, + питания всегда присутствует на кнопочном блоке, ну и масса тоже там есть. А + на зажигание подать через релюшку от сигнализации в салоне, тогда ни каких дополнительных проводов в дверь тянуть не нужно. Но это не мой случай, я не знаю где у меня сигналка стоит Один провод тянуть придётся.
Разубедите меня, если я не прав, пока не накосячил
А может на том китайском блоке (см. мой пост выше) розовый провод как раз и должен подавать + на зажигание??? Эх, понять бы что там написано... _________________ Подпись
Мопэд, Ява, Ижи 3шт, ВАЗЫ 2103 и 1111, Форды Сиера и Скорп, Амулет, Тинго, Ховер H5, Хавал H5
А у меня к 3 годам эксплуатации сыпаться весь Ховер начал. Задний стеклоподъемник левый автоматически опускается. Разобрал, моторчик горячий. Предполагаю что сгорел наверно.
У меня така ж праблемка вылезла, включил зажигание и открылось заднее левое окно и застыло в этом состоянии, разобрал дверь прислушался, идут щелчки, скинул фишку сразу одел стекло заработало включаю опять зажигание всё повторяется, отключил фишку на три дня потом подключил всё заработало но через какое то время заднее стекло перестало реагировать вообще, чё может быть ??? _________________ Подпись
Привет всем. Тоеть если водительский pic контроллер не работает на открытие или закрытия окон, над либо шивелить реле или чтобы об этом забыть купить новый.?
Привет всем. Тоеть если водительский pic контроллер не работает на открытие или закрытия окон, над либо шивелить реле или чтобы об этом забыть купить новый.?
А от нашего н2 блок можно воткнуть или нет
Мне так вообще не нравится алгоритм работы на 5 ховере чуть нажал стекло открывается и тк до конца на 4 дверях а у нас на 2 ховере только водительское
Так вот когда открываешь дверь и выходиш из машины возможно нечайно задеть задние кнопки управления стеклоподьемниками и в результате можно уйти и закрыть машину с например одним открытым окном на задней правой двери _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
В момент закрытия дверей нужно подать импульс через релюшку, чтобы включилось зажигание. После этого 10-15 секунд кнопки работают. В разрывы проводов от кнопок нужно внедрить какой ни будь любой доводчик. Всё можно реализовать прямо в водительской двери: управление на доводчик взять от центрзамка, + питания всегда присутствует на кнопочном блоке, ну и масса тоже там есть. А + на зажигание подать через релюшку от сигнализации в салоне, тогда ни каких дополнительных проводов в дверь тянуть не нужно. Но это не мой случай, я не знаю где у меня сигналка стоит
Один провод тянуть придётся.
