ТИ-РЕКС (Тушино) отзывы и предложения

[Коsтя]

Неплохой сервис. Хороший мастер у них есть Дима Молчанов. Если к нему попадете, будьте спокойны, что ваше авто с надежных руках. И цены у них вполне адекватные.

[d0ct0r]

Про Молчанова я то же где-то уже писал. Вполне согласен!

[тов.Mguen]

Про Молчанова ничего не скажу, но машину на диагностику ходовой принимал он.
Не ЗАМЕТИЛИ разбитые втулки заднигих рычагов, косточек и т.п., Зато порекомендовали заменить Шаровые, хотя все они были в порядке. Такое ощущение,что тот кто проводит ремонт пишет в диагностическую катру от фанаря, что в голову придет....

[Виталий76]

[Коsтя]

Дело в том, что на машины в новом кузове на самом деле нет скидок. А на авто прошлого года в Ти-рэксе достаточно хорошие скидки. Загляните к ним на сайт. Там же есть вся информация про скидки: сколько и на какой авто.

[nicky_the_cat]

Не могу не поделиться своими впечатлениями о качестве обслуживания в данном сервисе.

Итак, машина - Hover H3, 2010 гв, 2.0, бензин. Покупалась там же, в Ти-Рексе. Я, как правильный человек делал все ТО в авторизованных СЦ, в основном в Тушино. Был несколько огорчен их частотой и стоимостью. Честно говоря, я до сих пор не могу понять, почему смена масла, фильтров и колодок обходится в среднем по 10-15 т.р.

Но делал и делал, бог с ним. Пока машина была относительно новая - особых проблем не возникало.

Но вот пришло время первого "большого" ТО на 60000 км. Поехал в Ти-Рекс. Мне объявили предварительную стоимость в ~25 т.р. Скрепя сердце я согласился (все же перечень работ согласно сервисной книжки достаточно большой). Отдал машину. Сделали. Забрал. Смотрю накладную. В расходниках не указан ремень ГРМ. Уточняю у мастера (Виноградова Александра, кажется) - меняли ли ремень ГРМ? Получаю ответ: "Мы посмотрели, он нормальный и менять не стали". Как так?! Ведь по регламенту, прописанному в сервисной книжке должны были менять обязательно?! А за что тогда взяли 25 т.р?

Я как-то недостаточно внимательно отнесся тогда к данному факту. Решил, что сервисменам виднее.

В итоге, выяснилось, что кроме ремня ГРМ они так же не поменяли тормозуху в системе сцепления, в результате чего зимой во время сильных морозов потекли оба цилиндра, главный и рабочий. Их мне пришлось менять за свой счет в другом сервисе.

Кондиционер заправили так, что через месяц весь хладагент испарился и заправлять его мне пришлось опять же за свой счет повторно.

Дожидаться, когда накроется ремень ГРМ я не хочу и ближайшее время поменяю его в другом сервисе. Если не успею и он порвется раньше - буду судиться с Ти-Рексом. Вот так.

Стоит ли говорить, что туда я больше ни ногой. И никому не посоветую.

[Dmiit]

Приехал в январе в Москву, позвонил в ТиРекс, сказали машина есть даже две, приезжайте. Приехал - машин нет. Потеряны 2 часа времени. Зачем говорить ложь?
Машину в итоге купит в Еврокоме.

[Коробок]

Народ подскажите плиз, куда лучше ехать брать ховер??? товарищ загорелся но в инете столько салонов в москве, цены порой смешные, знаем что это замануха, но тут много москвичей уж вы то наверно знаете где лучше взять.... буду признателен кто быстро ответит и даст инфу, на выходных уже собираемся ехать, можно в личку можно на телефон 9172690735

[Elyco]

Коробок,
"Ирито" - они, собственно, основные сборщики-продавцы Ховеров. Но у них только налом и довольно э-э-э... хамское отношение к клиентам.
"Евроком" - вполне адекватно и вежливо.
"Ти-Рекс" - для них ГрейтВол давно стал "побочным" товаром.
"Гермес" - зачастую, у них есть в наличии авто, когда их нет даже в "Ирито". Но без допов тыщ на 20 они тебе хрен чего продадут.

[Dmiit]

Однозначно Евроком, на форумах их тема есть, небольшую скидку форумчанину дадут.

[Коробок]

СПАСИБО

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

[bystrov662013]

в целом не плохо обслуживают. не мерседес конечно, но пойдет ))

[d0ct0r]

То ли мне не повезло, то ли Китай есть Китай. Соответственно и русский сервис отличается умом и сообразительностью, но ситуация далеко "не айс"...
Загорелся "чек", отогнал на сервис, "приговорили" датчик кислорода, в наличии нет, покупайте сами. Купил - привез - заменили. Через 2 дня езды снова загорается "чек", снова сервис, снова диагностика и снова... "приговоренный" датчик кислорода. Машина смогла проездить уже 5 дней, заглохла на ходу - загорелась лампочка иммобилайзера и "чек"..., далее схема отлажена: "чек" - сервис - диагностика - датчик кислорода.
-Наверное вы нам не те датчики кислорода привозили, - заверили меня в сервисе.
-Хорошо, заказывайте свои, - согласился я с ними.
-Иммобилайзер работает, только почему он выключался, мы так и не поняли, выключаем колодку бортового компьютера (Мультитроникс стоит), иммобилайзер загорается, подключаем бортовой - иммобилайзер работает... Датчик кислорода закажем и заменим... вот только электрика сейчас у нас нет и до среды не будет.
Итого 3 недели подряд по выходным жил на сервисе )))
Последние 1,5 недели машина тупо стоит на сервисе и ждет электрика с датчиками...
Автомобиль НА ГАРАНТИИ
Пробег: 45 000 км
Эксплуатация: 1,5 года

Я не хочу обвинять мастера-приемщика (лично к нему претензий нет), он наоборот очень отзывчивый человек. Но сама диагностика, ремонт, качество и скорость сервисных работ ставят под сомнение квалификацию специалистов.

А пока незапланированные расходы и возможно незапланированный кредит на приобретение нового авто...

[Elyco]

А в этом весь Ти-Рекс: Надо заменить. Так меняйте. А у нас нет - привозите свой, заменим.
Я поэтому с ними и не общаюсь - они, похоже, все силы в КИА вкладывают, а ГрейтВол для них побочная линия.