Катализатор

[Сергей К.]

[snev]

[NERGO]

спасибо вам за советы ))ну сегодня заметил еще такую странную штуку шланг который идет к форсункам просто раздувает от бинзина как шарик хотя неделю назад чистил инжектор с форсунками на автосервисе

[snev]

Писал постом выше, меняй заправку, говна тебе в бак налили. Шланг масло-бензо стойкий, просто так его раздувать не будет, сливай остатки бензина и промой полностью всю топливную систему.

[Сергей К.]

[quote="NERGO"]спасибо вам за советы ))ну сегодня заметил еще такую странную штуку шланг который идет к форсункам просто раздувает от бинзина как шарик хотя неделю назад чистил инжектор с форсунками на автосервисе[/quote

А вот это интересно. Как промывали на сервисе? есть два способа промывки: 1-это отсоединить от бака шланг и спец.жидкостью из отдельно подключенной емкости, не снимая форсунки прочистить.10 минут предварительно, 10 минут отмакает и 10 минут завершающая. 2-способ это ультразвук. Он не рекомендуется. потому что форсунки могут полететь(на них есть керамика). Если тебе просто в бак налили жидкость, не отсоединяли его - то вся грязь сразу промылась и попала снова в форсунки. Если чистили ультразвуком - каюк форсункам!! Красный налет на свечах - это явно что то с топливной. Если был бы черный налет-то это перебор топлива. И еще- свист подшипника пропал или нет? В принципе если чек АКБ на панели не горит, то значит генератор заряд дает.

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

И еще , посмотри какой выхлоп идет-гарь, копоть, запах ацетона есть?Неровность выхлопа на холостом..ктализатор вряд ли,раз свечи красные, если бы полетел он то свечи были бы черными с нагаром и влажными.

[NERGO]

чистили мне систему первым способом как было написано выше только она в отрез отказывалась работать на этой жидкости на холостых работала только на высоких оборотах и катализатор на пауке просто раскалился до ужаса,сегодня выкрутил свечи они не много почернели ((

[Сергей К.]

[Robin-bad]

У отца на Ф3-Р точно такое было. Катализатор забился так что труба в том месте где крепится к штанам отходила прям при нажатии на педаль газа. Кстати медлить с этим не нужно. Он так ещё неделю елё-еле ездил и горячим выхлопом сильно поплавило корпус вентилятора на радиаторе.

В итоге сняли всю систему, вырезали болгаркой в катализаторе дыру, вытащили всё от туда и заварили обратно обычной сваркой (сварщики из нас не очень прямо скажем ) Замотали ещё специальной заплатой для системы выхлопа, так он 2 года уже ездиет, только сейчас начинает подсекать там. Надо бы к нормальному сварщику отвезти.

Чек после этого не загорелся, кстати, чем там занимается второй датчик кислорода - не понятно

[snev]

[Сергей К.]

а чек не будет гореть, если катализатор выбить.Они друг с другом не связаны в работе.

[snev]

[NERGO]

Всем доброго дня ,у меня такая проблема сегодня у меня накрылся генератор на BYD F 3 хотел спросить его можно заменить на какой нибудь другой а то родной уж больно дорогой

[Сергей К.]

Значит все таки генератор? подшипник сдох или что другое? генратор подходит от Ланцера 9, -1.6 литр. Н форуме тема есть. можешь посискать.

[NERGO]

Спасибо Сергей за совет да заехал на яму сначала норм работала а потом взяла и захлохла я ее заводить а акум умер поставил другой а она держит гдето 600 оборотов клему снимаю а она сразу умирает

[Fox69]