Кипит двигатель

[Вячеслав52]

В последние 2 поездки (может это связано с тем что пожег диск сцепления обороты большие а толку мало едет кое-как ну скоро поменяю) быстро набирается температура стрелка на красной и звук такой противный сигналит про это), приходится останавливаться и остывать или если нет возможности встать ехать с вкл. кондиционером (а он гад да еще в пробках мощности забирает много), у кого было может термостат???

[hydar]

А вентилятор включается. У меня перестал включаться. Сделал ручное включение через кнопку противотуманок (их все равно нет) тока пришлось предохранитель менять на 25а.

[boss555]

[benladen72]

Вячеслав52
пощупай нижний патрубок который идет на радиатор если он теплый но не горячий а температура около 90 то меняй термостат. и если залит тосол или вода то меняй на зеленый антифриз. тосол и вода быстро убивает помпу, термостат и датчики.

[Вячеслав52]

Залит антифриз (другого и не было), а где тот датчик, а труба к радиатору это которая резиновая???

[djdance]

benladen72
> тосол и вода быстро убивает помпу, термостат и датчики.

а мне никто не смог объяснить разницу между тосолом и антифризом, и я лью тосол. Хотя в ирито советовали антифриз, но тоже без аргументации.

[witamin33]

Тосол чисто совковское изобретение для чугунных блоков, импортные алюминиевые и тосол их разъедает.

[benladen72]

witamin33
у нас тоже блок чугунный.

[dimon777]

тосол не серная кислота

[witamin33]

гораздо хуже

[benladen72]

dimon777
тосол - не подходит по антикарозийным и смазывающим свойствам к нашей системе. 30 тысяч на тосоле - замена датчиков, печки с краном и помпы. раз завод заливает антифриз - значит так надо. Там тоже не дураки сидят и они умеют экономить.

[Kadk]

Такая же фигня началась в этом году, кипит автомобильчик В начале лета в сервисе растачивали клапанную крышку, вроде сначало помогло, а теперь вот опять проблема началась. Буду смотреть патрубок как писалось выше