Сегодня по телеку прошла инфа (сам не видел) , что очень скоро будут упрощены , а то ваще забьют на нечитаемые номера при постановке/снятии с учета в ГИБДД . Есть у кого более подробная инфа ?
Холодильщик
Что, с Москвичом совсем хреново?
Ты как нибудь профиль подправь, а то у тебя написано "Трахома рассейская, возраст 45". Первый вопрос возникает - почему женский род, если на фото мужик, а уж потом понимаешь, что это про машину
Леш, ты же знаешь, что любое постановление законодательной власти, мешающее исполнительной власти получать бабло, можно похерить не доводя до исполнителей или извратить так, чтоб бабла было больше.
Вчера они на учет не ставили без экспертизы америкосов, у которых ВИН под стеклом, но потеряна или отсутствует белая наклейка с Вином на водительской двери, а завтра начнут ставить машины где ВИН вообще не читается? ха-ха три раза.
Объяснение может быть одно - лобби угонщиков продавило в сенате лобби регистраторов.
Тоже об этом слышал..., насчёт номера кузова не слышал,а номер движка теперь будет никому не интересен,типа в Европе двигатель- это такой же расходник,как резина,АКБ и т.п. Как-то так...
можно вводить, но только не в РФ. представьте, сколько начнется угонов. заказал машиненку, на номерок кислоты брызнул и ставь на машину. я бы лично не стал голосовать за такой проект
Может прояснит кто ситуацию? Вот здесь говорится о том,что при смене двигателя на такой же все равно придется ехать переоформлять документы и вписывать новый номер в ПТС
Вот здесь говорится о
Цитата:
- Хочу обратить особое внимание на тот факт, что номер двигателя при проведении регистрационных действий не будет сверяться, так как данные модели и номера двигателя исключены из регистрационных документов, заявлений и запросов
Вот здесь говорится
Цитата:
Также устанавливается новый порядок осмотра транспортных средств. Теперь у автомобилей не будут сверять с документами номер двигателя. К тому же в регистрационных документах, то есть в свидетельстве о регистрации он вообще не будет указываться.
Цитата:
"Хочу обратить особое внимание на тот факт, что номер двигателя при проведении регистрационных действий не будет сверяться, так как данные модели и номера двигателя исключены из регистрационных документов, заявлений и запросов, - сказал представитель Департамента. - Они остались только в информационных учетах, куда обязаны заноситься из паспорта транспортного средства".
ну,и на последок с сайта
Цитата:
"Хочу обратить особое внимание на тот факт, что номер двигателя при проведении регистрационных действий не будет сверяться, так как данные модели и номера двигателя исключены из регистрационных документов, заявлений и запросов, - сказал представитель Департамента. - Они остались только в информационных учетах, куда обязаны заноситься из паспорта транспортного средства".
Теперь в правилах дан перечень случаев, когда транспортное средство не представляется на осмотр: при получении регистрационных знаков и /или/ регистрационного документа, и /или/ паспорта транспортного средства, взамен утраченных или пришедших в негодность; при внесении изменений в учетные данные, не связанные с изменениями регистрационных данных транспортных средств; при снятии с учета в связи с его утилизацией или утратой; при прекращении временной регистрации на основании заявления собственника или по окончанию срока ее действия; вывезенное и оставленное прежним или новым собственником за пределами территории Российской Федерации.
таким образом получается,что:
1) номера двигателей вносить в св-во о регистрации не будут,но в ПТС он по одним источникам останется,по другим-нет
2) проверять номера тоже не будут,однако если ИДПС заподозрит что номер перебит,то все равно проверит.
3)даже если вы поменяли "конченый" движок на точно такой же новый,то один хрен вносить в ПТС новый номер необходимо.
Получается,что не все так красиво и гладко,как сделано в европе? Опять нас нае*али чтоли? _________________ Подпись
даже если вы поменяли "конченый" движок на точно такой же новый,то один хрен вносить в ПТС новый номер необходимо.
Нужно ... только это можно сделать в любое удобное для вас время , т.е.. сроки не оговариваются. Будешь продавать машину , заодно и изменения внесут в учетную базу. В свидетельстве о регистрации , данных о номере двигателя теперь вообще не будет .
У меня сейчас как раз ровно такая ситуация в реальности ...
Езжу третий месяц на транзитах, естественно давно просроченных , с ксерокопиями ПТС и договора купли-продажи , т.к. оригиналы лежат в ГИБДД и жду 3 апреля , когда приказ вступит в силу. Экспертизу в ЭКЦ я уже прошел , естественно ничего криминального не выявили , заключение о том , что я не верблюд отправили в ОВД ,а теперь мне необходимо самому ! получить "постановление об отказе в возбуждении уголовного дела" в ОВД . Этого урода-следака на месте я так ни разу и не застал ... , хотя неоднократно туда катался в течении месяца. Хотел уже жалобу накатать в районное УВД и прокуратуру. Посмотрим , что мне ответят в ГИБДД после 3 апреля на моё заявление о постановке на учет , согласно новому приказу. Допускаю , что этот приказ не имеет обратной силы и мне все таки придётся "добивать" мои хождения по мукам до конца . Я бы с удовольствием ещё бы годик покатался на тразитах ... Налог платить не надо (а там больше 100 кобыл) , камеры за скорость штрафы не присылают ...лафа !!!
В России упростили регистрацию автомобилей
2 Апреля 2011, 11:49
Москва
Регистрацию транспортных средств теперь регламентирует приказ N28. Его порядковый номер «звучит» практически на всех автомобильных форумах. В небытие должны уйти лишние, по мнению составителей, «телодвижения» автовладельцев.
Если коротко, то, по документу, для продажи собственнику теперь не нужно снимать машину с учета в ГИБДД, а покупатель при этом может сохранить прежние госномера. Не придется тратить время на регистрацию и в случае переезда. Отменяется также обязательный осмотр номера двигателя. Последнее — основной повод для «гордости».
Это, кажется, небольшое, но по сути революционное изменение. Автоинспекторы теперь не будут искать мелкие цифры на двигателе. У некоторых японских моделей, к примеру, до заветного набора еще попробуй добраться. Кроме того, от времени цифры часто затирались. А при малейшем подозрении на повреждение приходилось проходить через криминалиста. Всё вместе в худшем случае растягивалось на несколько месяцев. И постановка на учет подержанного автомобиля превращалась в страшный сон.
С документами инспектор при осмотре машины обязан сверить только VIN-номер, номера кузова и шасси. О двигателе — ни слова. Отечественные стандарты подкрадываются к европейским. Трудности регистрации заставляли отпрашиваться с работы и породили в России целое движение — «продажа по доверенности». Чего нет, кажется, ни в одной другой стране.
В Минэкономразвития подсчитали, что при регистрации транспортных средств ежегодные потери населения составляют более 800 миллионов рублей, а потери ВВП — свыше 1 миллиарда рублей. Суммы, по данным экспертов, «опираются» на коррумпированность системы и на потерю времени. По крайней мере с последним в новых правилах определились.
Сотрудникам ГИБДД отводится примерно три часа в общем на регистрацию автомобиля. Полчаса — на проверку данных. Если регистрация машины по доверенности — то плюс еще 5 минут. 10 минут инспектор должен потратить на проверку соответствия машины требованиям безопасности. Сюда же входит фиксация и сверка номеров деталей. Люфт в 20 минут добавляется лишь в случае, если для этого необходимо использовать какие-то специальные приборы. Оформление документов, считается, займет 5 минут в автоматическом режиме и 13 минут — в ручном. Еще 5 минут отводится на то, чтобы водитель расписался везде, где нужно. И так далее.
При подсчетах не учитываются, правда, затраты на перемещение между кабинетами и время в очередях, что, увы, в ГИБДД часто случается. Эксперты, впрочем, считают, что временные границы скорее условны. А либерализация процесса регистрации может спровоцировать и негативные последствия, среди которых рост автоугонов.
Зато в прошлое теоретически отправляется процедура снятия машины с учета. В определенных случаях это будет происходить автоматом. Если вы переехали в другой город, то пройти все «ступени регистрации» надо лишь единожды. По месту новой прописки. По старому месту жительства автомобиль снимут с учета сами. Зарегистрировать машину можно в любом подразделении в пределах региона, а заявление подать даже в электроном виде через единый портал госуслуг.
Ну а автомобилисты в Интернете уже даже начали составлять рейтинг самых нужных и самых сомнительных изменений.
К моменту старта новых правил регистрации месяц со дня рождения отмечают новые водительские права. Ровно столько времени в России выдают измененное водительское удостоверение. Вот только отличить его от старого можно, лишь хорошо приглядевшись. На оборотной стороне штрих-код и в нем вся информация о водителе. Так же есть графа, в которой указан стаж в каждой категории. Считается, что такие права ближе к международным стандартам, которые действуют более, чем в сотне стран. В Великобритании, Германии, Австрии… Но чтобы управлять машиной, скажем, в США или Китае, все равно потребуется дополнительный международный документ.
Впрочем, похоже, права и обновления в учете лишь оглавление в «книге перемен» для автомобилистов. В ГИБДД готовят специальный закон. Этой весной он должен быть внесен в Госдуму. По нему, в частности, техосмотр можно будет пройти прямо в автосалоне, там же поставить машину на учет. И на регистрацию дадут не 5 дней, как сейчас, а целый месяц.
насчёт номера кузова не слышал,а номер движка теперь будет никому не интересен,типа в Европе двигатель- это такой же расходник,как резина,АКБ и т.п. Как-то так...
