"Родные" свечи - BOSCH FR7DTC (Устаревшая модель, кроме того, )
Маркировка свечей BOSCH
Маркировка свечей NGK
Свечи NGK на Фору
SMAIL писал(а):
от NGK для форы подходит три типа свечей:
BCPR6ES (также номер Stock No.: 2330)
BCPR6ES11 (зазор 1,1 мм: повышенная нагрузка на модуль зажигания и соответственно выше вероятность его отказа)
BCPR6E, они же V-Line 12 (также номер Stock No.: 6129)
BCPR6EIX (Stock No.: 5689) - Иридиевые.
Пару дней назад пробывал завести в -30 (попыток было несколько). Подогрева нет. Результата ноль. Как принес аккумультор из дома, так и унес обратно.
Сегодня -22, пробую опять - ничего. Откручиваю свечи, а там "черный нагар" (см.фото). Из-за чего это - возможные причины? Машинка пробежала 7 500 тыс. Свечи NGK BKR5ES 11 - поставили сразу в автосалоне при покупке.
И еще, может тоже влияет: Когда забирал из салона толком по началу необратил внимание, что "тяга" плоховата, да и машинка новая - думал поэтому. Так это и не прошло, провалы частые.
Lis19
Ок, куплю, попробую, отпишусь...
Нагар снова надеюсь не появится? А то в Гугле всякого начитался, аж что то не по себе стало
Из-за долгого простоя на морозе думаю тоже дало о себе знать?
В -25 заводил почти с пол пинка, только какой то "свист" сильный был под капотом - так и должно быть?
Еще можно самый дешевый вариант наши от 16 клапанных Лад АУ17....
Ошибся по НЖК. 5-это "горячие", в принципе зимой должны работать лучше.
Но НЖК родных в магазинах не бывает. Только подделка в основном.
ну нагар у меня точно такой же был на родных 3 контактных свечах, поставил НГК, пока родные отмывал, мне если честно не понравились, заводилась туго, рывки какие то, работала на холостых не стабильно, почистил родные, выставил зазор 1,1 поставил, первый запуск вообще кошмар был, и вибрация какая то и стрельба в выхлопную, но поработав минут 3-5 всё стало на места своя, ничего не стреляет, вибрация пропала
Lis19
Взял Denso K20TT - специфика закрутки есть какая то или просто вкрутить до упора, на улице -23 - так и не завел (вкрутил до упора).
При заводке стали 'быстро' моргать на панели приборов индикаторы, со старыми моргали по тише.
P.S: Может аккумулятору не хватает зарядки для заводки? - (*добавлено) все хватает, просто не заводится неизвестно почему, замерзла по сей видимости, буду искать теплый гараж.
При заводке стали 'быстро' моргать на панели приборов индикаторы, со старыми моргали по тише.
P.S: Может аккумулятору не хватает зарядки для заводки? - (*добавлено) все хватает,
Вполне возможно, попробуй дозарядить АКБ. Условия пуска при морозе сами по себе тяжелые, а если еще и напряжение АКБ при прокрутке стартера просаживается ниже минимума, то может и электроника барахлить.
Алексей Георгиевич
Обычно не меньше -25, -30 градусов. Чтобы он потом весь льдом покрылся?
Сегодня было -20, но при повторной попытке запуска как будто все 40 - ничего не изменилось, еще скорее и новые свечи залил .
На карте
Вики-справочник
В мои планы после запуска это и входит 
